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本届上海车展一共展出整车1343辆，若每辆车前停留一分钟，需整整一天一夜将近24小时的时间。就是单欣赏全球首发车，不算穿行展馆间花在路上的时间，也要两个小时……在80后、90后们逐渐凸显的个性消费需求背景下，市场在售的车型细分下来恐怕上万种也不止。无疑，中国汽车市场已表现出明显的“丛林特征”。
丛林法则是自然界生物学方面的物竞天择、优胜劣汰、弱肉强食的规律法则。这也是汽车市场要遵守的生存法则。大到国家间的竞争，小到企业间、人与人之间的竞争，都要遵循丛林法则，至于竞争结果，那就看各自的实力、智慧、手段和改造的能力了。丛林法则作用下的市场自然也就成了丛林市场。
相比合资品牌，丛林市场中，中国品牌的生存条件要恶劣得多：一、合资品牌，也就是国外品牌，大都具有近百年历史，具有较强的品牌影响力；二、他们谋划的是全球市场，产品引入以前，大多已在国外上市，研发成本得已均摊；三、个别企业在高喊发展自主的同时，却将更多的资金和力量投入到合资品牌，从而使合资品牌的品牌价值越累越高。
那么，丛林市场中中国品牌何以突破重围，找到自己的生存空间呢？在笔者看来，学有所长，术有专攻，练就一技之长，将自己的强项发挥到极致，市场有了，天地也宽了。
整车生产，中国品牌在SUV、MPV、小型车、电动车等不同细分市场成为独霸一方的王者，“做窄”又何妨？！这在国外有成功的先例，铃木专注于小型车，法拉利专注于豪华车，包括特斯拉专注于高档豪华电动车……在国内，长城——SUV专家，东风风行——苦攻MPV市场，他们剑走偏锋皆确立了自己的“江湖地位”。
一技之长可在整车生产，也可在某项核心技术，以斯巴鲁为例，左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机是其“绝活儿”。正在崛起的法系车，凭借“八冠王”1.6THP涡轮增压直喷发动机赢得了不少喝彩，产销直线上升。中国品牌，长安汽车可谓一大亮点。其是最大的中国品牌汽车企业，也是唯一一家中国品牌汽车产销累计突破千万辆的车企，连续8年实现中国品牌销量第一。每天有8500余名用户选择长安，30%用户由合资品牌转移而来……
设计是长安汽车的一技之长，他们拥有研发人员6000余人，高级专家400人，外籍人才300人，先后12人入选国家“千人计划”。长安在重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律建立起全球研发格局，已构建产品开发流程体系CA-PDS及产品试验验证体系CA-TVS，后者涉及环境、强度、安全等
15个验证领域，包括整车、匹配、系统、零部件等4500余项试验，满足用户使用10年/26万公里的可靠品质，媲美合资……这一切成为长安“大设计”扬名车坛的保证。本届车展，其出色的才华在CS75四驱版、Raeton
CC概念车、“一带一路”式展台设计以及独具匠心的设计沙龙中得以全面展示。
练就一技之长非一日之功，需不断摸索，也可以通过“异业联盟”为我所用，共享核心技术，这一点，产业间的合作是一个方向。本次车展长安汽车强势发布备受消费者期待的Raeton
CC概念车，这款概念车精准地体现了三厢轿跑的精髓，是集结长安全新设计概念、代表长安未来设计语言、面向未来趋势和潮流方向的力作，其内部的计算机系统能够模拟人类的思维，最大程度契合人类的行为习惯，丰富了驾驶过程中的使用体验。其采用电动引擎为永磁同步电动机(最大功率123kW，最大扭矩335Nm，650v的稳定电压供给)，0-100km/h加速时间仅为4.12秒，代表了长安汽车以其全球研发体系与流行时尚设计的理念，占领高级轿车市场制高点的决心。
中国品牌与电池等企业合作，切入到能源车开发、应用、生产是方向，这也成为长安的又一强项。上月初，长安汽车发布面向未来10年的新能源汽车发展战略：以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台，打造“动力强劲、节能环保、科技时尚”的经典产品，力争通过十年，推出34款产品，累积销量达到200万辆，成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。
丛林市场，十八般武艺样样全不如一样精，中国品牌和跨国公司竞争，莫不如由一点突破再去全面发展。设想一下：30年前开始，中国品牌一家企业专注一项“绝招儿”，术有专攻，今天，各施所长、“抱成团”竞争将是多么巨大的力量，令人遗憾的是时光无法倒流。
当代汽车产业，给具备一技之长者提供了广阔的发展空间，通过横向联合，可以迅速切入到某一细分市场。相比合资品牌，中国品牌有自己优势：全球巨头悉数落户中国，集百家之长，中国品牌应成为全球最具竞争力的品牌；经过几十年积累，中国已经形成完善的零部件配套体系，这为整车中国品牌发展奠定了雄厚基础；还有，中国品牌自身实力已不容小觑……
丛林市场，非凶禽猛兽独享天下，“弱小”的群体也能在“夹缝”中繁衍生息，随着生产方式的改变，规模为王的时代已经过去，练就一技之长最重要，品牌之间、产品之间的竞争皆为如此，中国品牌面对合资品牌(也就是跨国公司品牌)的强力围攻，专注于自己的强项，坚持下去定能开辟全新局面。
（本文独家供稿新浪汽车，仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）
2015-05-01 20:00:05
